Mobility|18.02.2022

Walkingfloor Logistics wurde erneut erfolgreich FSC und PEFC rezertifiziert

Das 100-prozentige Galliker Tochterunternehmen Bigtrans AG tätig im Bereich Restholzhandel (Sägewerksnebenprodukte wie Hackschnitzel, Sägespäne, Rinden etc.) und Losetransporte (Altpapier, Altkarton, Alt- u. Energieholz, Holzpellets und diversen Schüttgütern), ist bereits seit 10 Jahren FSC und PEFC zertifiziert.

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„Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein sind Begriffe, die heutzutage einen hohen Stellenwert haben. Die Menschen möchten wissen, was sie kaufen und ob die Produkte unsere Umwelt schonen. Aus diesem Grund gibt es zum Beispiel das Biosiegel, einer Zertifizierung auf Nahrungsmitteln. Doch auch nachhaltig erwirtschaftetes Holz kann ausgezeichnet werden, zum Beispiel mit dem FSC-Siegel oder dem PEFC-Siegel.“ (Ivo Zurkirchen, Leiter Bigtrans AG)

FSC-Zertifikat (Forest Stewardship Council)

FSC wurde 1993 von einer Gruppe Repräsentanten von Umweltorganisationen, dem Holzhandel, der Forstwirtschaft, Organisationen indigener Völker und Zertifizierungsstellen aus verschiedenen Ländern mit dem Ziel gegründet, durch weltweit einheitliche Standards eine nachhaltige Forstwirtschaft zu gewährleisten. Dies zum Schutz der Wälder dieser Erde.

PEFC-Zertifikat (Programme for the Endorsement of Forest Certification Schemes)

PEFC wurde 1998 von skandinavischen, französischen, österreichischen und deutschen Waldeigentümern gegründet. Ziel ist es ebenfalls, mit Standards unter Berücksichtigung der ökologischen, ökonomischen und sozialen Aspekte eine nachhaltige Waldbewirtschaftung zu gewährleisten.

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Zusage des BFE (Bundesamt für Energie) für das „Zero Emission Network“

Galliker hat Anfang 2025 das „Zero Emissions Network“ ins Leben gerufen, um die Elektrifizierung der eigenen Fahrzeugflotte sowie den Ausbau einer nachhaltigen Energieinfrastruktur an den Standorten konsequent voranzutreiben. Ziel des Netzwerks ist es, die Transformation hin zu einer vollständig emissionsfreien Logistik zu ermöglichen und gleichzeitig einen bedeutenden Beitrag zur CO2-Reduktion im Schweizer Güterverkehr zu leisten.

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