Infrastructure|18.11.2021

Galliker mise sur le BIO pour le gaz aussi

Il existe encore chez nous quelques brûleurs à gaz qui alimentent les bâtiments et les locaux en chaleur. Notre service technique du bâtiment s'efforce en permanence de les éliminer lorsque cela est possible et judicieux et de les remplacer par des systèmes de chauffage respectueux de l'environnement.

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Cet automne, par exemple, le chauffage de notre succursale de Conthey a également pu être modernisé grâce au remplacement de l'installation frigorifique. Le bâtiment administratif est désormais chauffé par les rejets thermiques et non plus par le gaz comme auparavant. Lorsque de telles transformations ne sont pas possibles immédiatement, Galliker mise sur l'utilisation de gaz BIO à partir de janvier 2022. Les contrats avec les fournisseurs ont été adaptés en conséquence. Ainsi, à partir de l'hiver 2022, nous exploiterons nos chauffages à gaz en service de manière neutre en termes de CO2.

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Les systèmes photovoltaïques sur les toits sont aujourd'hui presque une norme. À Aclens, nous allons donc plus loin et repensons l'énergie solaire.

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Infrastructure|13.01.2026

Premier coup de pioche pour un projet E-Park & Ride tourné vers l'avenir

Le 13 janvier 2026, Galliker Transport AG a franchi une étape importante : le coup d'envoi traditionnel du nouveau projet «E-Park & Ride» a été donné à Dagmersellen. Dans le même temps, l'E-Power-Bridge, achevé à quelques mètres de là, a été officiellement inauguré. Ces deux projets s'inscrivent dans le cadre d'une infrastructure moderne, économe en énergie et tournée vers l'avenir pour la mobilité électrique dans le transport lourd.

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Infrastructure|12.11.2025

Le projet "Greenpower" est abandonné

Le projet d'innovation "Greenpower" à Dagmersellen ne sera pas poursuivi, d'un commun accord entre les partenaires impliqués. Après une réévaluation stratégique complète par Emmi Suisse, cette décision a été prise en concertation avec les partenaires du projet. Cette décision reflète les conditions économiques et technologiques qui se sont concrétisées au cours du développement du projet. La viabilité économique à long terme, la complexité de la mise en œuvre ainsi que les conditions-cadres réglementaires ont notamment été analysées une nouvelle fois.

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