Peter Ballmer, responsable Suisse romande, s’est dit très satisfait de cette évolution porteuse d’avenir : « 2026 est une année particulière pour le site d’Aclens. Le nouveau centre logistique 2 nous a permis d’étendre nos capacités, et le Zero Emissions Network marque désormais la prochaine étape importante. Avoir franchi deux étapes décisives en l’espace de quelques mois seulement me rend fier et prouve que nous posons très tôt, y compris en Suisse romande, les jalons des années à venir. »
Un réseau propre au site et un stockage par batteries pour boucler le cycle énergétique
Les grandes installations photovoltaïques en toiture et la façade photovoltaïque innovante, d’une puissance totale d’environ 2 040 kWc, fonctionnent déjà depuis l’inauguration du printemps. La mise en service du « Zero Emissions Network » franchit une nouvelle étape technologique décisive : grâce à son propre réseau moyenne tension, le site interconnecte désormais tous ses flux d’énergie au sein d’un système intégré et coordonné de manière optimale.
L’électricité autoproduite alimente directement l’infrastructure logistique ou est stockée temporairement dans le nouveau système de batteries, d’une capacité de 15 MWh. Une part importante de cette énergie sert à recharger durant la nuit la flotte de camions électriques, en constante expansion. Ce circuit énergétique fermé permettra à terme d’utiliser sur place 100% de l’électricité autoproduite et d’atteindre ainsi un niveau d’efficacité énergétique exceptionnel.
Une infrastructure de recharge performante et intégrée à «ASTAG Charge»
L’infrastructure de recharge constitue un élément essentiel du dispositif. Depuis mars 2026, le site d’Aclens compte 40 bornes modernes, qui permettent de recharger de manière fiable jusqu’à 50 camions électriques pendant la nuit. Intégrées au réseau de recharge sectoriel « ASTAG Charge », ces bornes seront également mises à la disposition d’autres entreprises de transport, ce qui donne à ce projet une portée bien au-delà de Galliker. Plus de 60 entreprises ont déjà rejoint le réseau durant la phase de test en cours. Avec plus de 40 sites actuellement, une offre de recharge en plein développement voit ainsi le jour en Suisse, au service de l’électrification des flottes de l’ensemble du secteur. Le lancement officiel d’« ASTAG Charge » aura lieu le 10 novembre 2026.
Un déploiement national qui s’accélère
La mise en service à Aclens marque une nouvelle étape dans le déploiement national du « Zero Emissions Network ». Une semaine après le coup d’envoi donné par la société soeur Imbach Logistik AG à Schachen, Aclens devient le deuxième site du groupe Galliker où le système est opérationnel. L’entreprise familiale mène ce projet d’envergure avec détermination : Möhlin (AG), Sant’Antonino (TI) et, progressivement, tous les autres sites suisses du groupe suivront. Ces investissements ciblés créent les conditions nécessaires pour mettre en circulation, d’ici 2035, plus de 760 poids lourds entièrement électriques et sans émissions.
