Mobility|14.12.2022

Premier tracteur Volvo FH Electric sur la route

C'est avec beaucoup de fierté et de plaisir que notre équipe de la succursale d'Aclens (VD) a pris livraison de son premier tracteur Volvo A Electric entièrement électrique et de sa deuxième remorque frigorifique électrique.

Premier tracteur Volvo FH Electric sur la route

Le camion silencieux et sans émissions est utilisé pour les services de navette entre coop.ch RVZ Bussigny et la plate-forme de distribution de coop.ch sur Galliker à Conthey. Il fait non seulement le bonheur de nos clients, mais il est également perçu positivement par les piétons et les voisins des lieux d'enlèvement et de livraison. Le rendement annuel prévu est d'environ 130 000 kilomètres neutres en CO2. Le bruit et les vibrations dans la cabine sont nettement inférieurs à ceux des moteurs diesel. La conduite est donc silencieuse et sans stress. En outre, un moteur électrique délivre immédiatement son couple maximal, ce qui permet une transmission de puissance sans à-coups.

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Premier coup de pioche pour un projet E-Park & Ride tourné vers l'avenir

Le 13 janvier 2026, Galliker Transport AG a franchi une étape importante : le coup d'envoi traditionnel du nouveau projet «E-Park & Ride» a été donné à Dagmersellen. Dans le même temps, l'E-Power-Bridge, achevé à quelques mètres de là, a été officiellement inauguré. Ces deux projets s'inscrivent dans le cadre d'une infrastructure moderne, économe en énergie et tournée vers l'avenir pour la mobilité électrique dans le transport lourd.

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Le projet "Greenpower" est abandonné

Le projet d'innovation "Greenpower" à Dagmersellen ne sera pas poursuivi, d'un commun accord entre les partenaires impliqués. Après une réévaluation stratégique complète par Emmi Suisse, cette décision a été prise en concertation avec les partenaires du projet. Cette décision reflète les conditions économiques et technologiques qui se sont concrétisées au cours du développement du projet. La viabilité économique à long terme, la complexité de la mise en œuvre ainsi que les conditions-cadres réglementaires ont notamment été analysées une nouvelle fois.

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